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, le il y a 14 années et 9 mois.
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bonjour tout le monde ,
comment faites vous pour passer votre carte grise etrangere en carte grise francaise ,
je dis ca car j’ai un microtracteur immatriculé au lux et la pref ne veut pas me delivrer le carton francais tant que je ne lui aurais pas fourni le certificat de conformité du vehicule sachant que ma marque a été repris par une autre marque qui est incapable de me fournir ce precieux document .
donc pour une jeep cela doit etre encore plus dur car la pref veut le certificat du vehicule avec ses n° de serie attitrés à sa sortie d’usine .
toutes infos pouvant m’aider bienvenues 😉Salut
Pour la jeep, il te faut un CT, et surtout l’attestation de la FFVE pour passer en collection, et peut être aussi le certificat fiscale pour la TVA.
A Savoir que normalement la CG étrangère doit être a ton nom.
A+
MoonPour un véhicule étranger et s’il n’est pas régulièrement importé il faut effectivement un certificat de conformité (document barré rouge)
Voir avec les collectionneurs de ce type d’engin.
Quel est-il justement ?
je suis d’accord avec michel 94 mais le barré rouge vous le recuperé chez jeep ???car il doit etre au n° de serie de la jeep et certifié conforme !!! comment faites vous ?
pour mon harley wla elle venait d’allemagne ,j’ai fourni le certificat de conformité du vehicule a la pref + un quitus fiscal ,donc tout etait ok sinon =niet a la pref d’ou y sortait ce ceritificat ???je vais d’ailleur appeler mon vendeurEn principe , toute vente de véhicules entre pays “Schengen” se pose pas de problèmes ……
Exceptions . La Suisse …… le Luxembourgh ……. le UK 🙄
Je pense aussi (?) que chaque véhicule d’après 1950 doit avoir une carte de conformité …. ce qu’on m’a dit ….. Vrai ou faux 😕 😕
mon harley est de 42 et j’ai le certificat de conformité !!!
je viens de chopper ca sur la ffve :
“votre véhicule est muni de son certificat de conformité complet du constructeur[1] (sous forme de copie de la notice descriptive comportant le procès verbal de réception initial) :
– Vous êtes en mesure de demander l’obtention d’une carte grise normale ou de collection.
Si votre véhicule n’est muni que d’un certificat de conformité partiel du constructeur (essentiellement pour les importations d’un pays hors CE), 2 possibilités s’offrent à vous :
– Présenter votre véhicule au centre de la DRIRE le plus proche de chez vous pour une visite de validation complémentaire de conformité qui vous permettra de demander l’obtention d’une carte grise normale ou de collection.
ou
– Demander une attestation de datation à la FFVE, qui vous permettra l’obtention d’une carte grise de collection.
Si votre véhicule n’est muni d’aucun certificat de conformité :
– vous devez alors nécessairement demander une attestation de datation à la FFVE, qui vous permettra[2] l’obtention d’une carte grise de collection.
Remarque générale :
Pour pouvoir être immatriculé en France, tout véhicule importé de l’étranger doit posséder un titre de circulation valable dans son pays d’origine.”donc vous avez raison vous acheter une jeep a l’etranger et la ffve s’occupe tout .
donc moi je l’ai “Inz Ze Bab “car il est de 1993 et trop recent pour la ffve
🙁 🙁
mais bon si vous avez d’autres suggestions n’esitez pas .
merci[ Edité par Thierry63 le 30/7/2011 9:30 ]
[ Edité par Thierry63 le 30/7/2011 9:31 ]
Un peu de lecture sur la procédure
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