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Bonjour à tous
J’ai récupéré un morceau de caoutchouc afin de réaliser des cales
Quelqu’un aurai t’il la dimension de ces cales (longueur largeur épaisseur et diamètre du trous) caoutchouc entre caisse et châssis ainsi que celles du radiateur pour une gpw .
Merci.
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Sur ma jeep les cales étaient en grosse toile ou plutôt sangle épaisse.
Leurs dimensions 70 x 40 mm aproximativement, le trou au centre de 16 à 18 mm, l’épaisseur est de 4 à 5 mm. Mais elles sont en piteux état.
Sous le radiateur les cales étaient doublées, simple sous la caisse.
A l’origine les cales étaient découpées dans des vieux pneus, donc je pense que l’épaisseur n’a pas trop d’importance, sauf qu’elles doivent êtres toutes de la même épaisseur.
Quel type de caoutchouc utilises-tu ? Je pense utiliser des plaques qui sont placées sous la semelle des rails de chemins de fer, on en trouve souvent sur les talus après les travaux de révisions.
Ce que j’ai récupéré c’est un morceau de bande que l’on trouve sur les presses agricole rounballeur par contre l’épaisseur fait environ 10 millimètres.
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
A mon avis c’est bon pour l’épaisseur, quelle est la résistance à l’écrasement ?
il me semble que William avait même retrouvé ce genre de cales découpés dans des pneux qui à l’époque avaient les flans de couleurs blanches
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Asse dure a mon avis en fait il s’agis de plusieurs couches de caoutchouc entre-lasser fines cordes comme les flancs des pneus de voiture désolé de ne pouvoir faire des photos car actuellement je suis en mobilité réduite, un pied dans le plâtre.
[ Edité par gpw14 le 1/7/2011 18:15 ]
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
