Migration d’huile

bonsoir
Comme je pense que l’idée trop simpliste de william de vouloir juste mettre un roulement étanche à la place de celui d’origine ne suffit pas,j’ai pensé à la chose suivante.Une rondelle d’appui de roulement d’arbre secondaire de boite de vitesse qui ai le profil exact de la cannelure.Cette rondelle vient en remplacement de celle existante bien sûr.Une fois montée sur l’arbre,je mettrai en sandwich,un joint papier reprenant le même profil pour faire joint entre la nouvelle bague et a face d’appui du roulement.Pour que l’étanchéité soit parfaite,je mettrai une petite pellicule de silicone entre la bague et l’arbre.Malgré que j’ai ajusté la cannelure de la rondelle toute à la lime et au noir de fumé,il y a toujours quelques petits espaces par endroit où on voit la lumière passer,d’où le silicone!!
JEAN!!!!!!!!!!REDEMONTE TA BOITE!! 😉
Benoît

Bonsoir
Michel!!!Matte un arbre secondaire!!En son milieu tu à le jonc de butée qui d’un côté fait arrêt pour le pignon de 1ere/ar et de l’autre,le coté qui nous intéresse,la bague d’épaisseur,celle ci même que je remplace par ma bague où viendra s’appuyer la bague cuvette et le roulement.Comme tout tourne ensemble il n’y a pas de question de friction.Dans mon montage le roulement vient appuyer directement sur la bague étoilée,entre les deux un joint papier fin,et la bague de l’autre côté vient s”asseoir sur le jonc de butée.
benoît