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Salut à tous,
Je me doute que le sujet à été traité plusieurs fois, mais je voudrais régler mon carbu solex. Si quelqu’un peut m’aider encore une fois. J’ai tellement entendu de choses que je m’y perd. Que faut-il toucher, et surtout comment régler?
Petit 1, petit 2 ect………J’entends parler de vis de richesse, de ralenti…Soyez indulgent avec moi….
Sinon je suis à sagy Dimanche….
😉 😛
😥 personne pour moi…… 😥
Tu as dit que tu venais dimanche, on te montrera sur site. 😀
sinon celle du bas c’est la richesse et celle derrière la commande du volet c’est le ralenti.
Michel,
Je prends un tournevis avec moi, ou pas? 😛 😀
Salut j’etais pas la, pour ecouter j’etais occuper avec un gars de la 26th.
Le mien a tres soif voir tres tres soif j’ai mis 40L ,rouler 35 borne et elle a pratiquement tous engloutis.
HELP ! 😛
Salut,
40L/35 bornes 😕
Ca fait 114 litres au 100 kms 😀 😮
ouai elle pompe trop.
j’oubliais de dire je n’ai pas regler aux poil mon avance si y joue aussi mais quand meme !
Tu as un tuyot pour moi mimi ?
Bonsoir,
Est-ce que ça sent l’essence dans le filtre à huile ?
seb
Salut seb ,je n’ai pas regarder et sa ne sens pas des masses .
Bonsoir,
C’est peut-être parce que vous ne consommez pas encore assez alors 😀
J’ai vaguement calculé (à la louche) 300L/100kms pour la mienne, et on m’a dit que ça viendrait de la membrane de la pompe à essence qui aurait quelques soucis.
Donc le jour où je la change, je la prend en photo et je la poste.
seb
Bonsoir,
114 litres au 100 avec un 2.2 Go Devil !!!!!!!!!!!!!!!!
Un rapport air-essence pareil ne peut tout simplement pas s’enflammer !!!!!!!!
Il faudra à mon avis chercher ailleurs. 😉
Jean.
Ah Jean je te prends la main dans le sac, je sais maintenant à qui appartient cette jeep où tu syphonais le réservoir ! 😀
Ah tous s’explique !
Ma pompe est neuve donc se n’ai probablement pas sa.
je vais regler mon avance et et apres je vois le reglage du carbu.
J’ai une lampe tronbo :
1 je ne sais pas si elle fonctionne en 24v.
2 il y a plusieur fils 3ou4 de memoire et ou se branche t’il ?
Merci a tous de vos intervention .
Même mal réglé, ça parrait pas possible que le carbu avale cette quantité d’essence 😮
Sent l’huile qui est sur ta jauge de niveau d’huile, si elle sent l’essence c’est que ta membranne est poreuse : l’essence coule dans le moteur
Vérifie aussi le serrage des raccords entre la pompe et le carbu.