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, le il y a 14 années et 5 mois.
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Cela fait deux ans que je n’ai plus touché à ma jeep, apres l’avoir faite tombée dans ma descente de garage … elle s’était retournée. Cela m’avait bien refroidie à l’époque et aujourd’hui j’aimerais bien voir si elle fonctionne encore. le problème c’est que lorsque je fais tourner le moteur à la main au bout d’un moment il se bloque. à l’époque vous m’aviez conseillé de retirer les bougies et d’enlever l’huile qui pourrait être dans les cylindres. Alors voila, j’ai enlevé les bougies mais il n’y a pas d’huile mais c’est très noir la dedans !! j’ai donc nettoyé les bougies. Lorsque je tourne le moteur à la main et que les bougies sont retirées il n’y a pas de problème de blocage. par contre dès que je les remets il m’est de nouveau impossible de faire tourner le moteur à la main. Alors je voudrais savoir si vous aviez une idée de la pièce qui peut être bouchée et qui impéche le moteur de décomprimer normalement.
Ma jeep est une M201 24V blindée.
J’ai fait une vidange et nettoyé le filtre à air.Merci
peut etre simplement le culot de tes bougies trop long
les pistons viendraient bloquer dessus ce qui empecherai d’avoir une course complete et donc le moteur de tourneroui j’ai remis les rondelles joints de cuivre et je n’ai pas modifié la taille des bougies se sont les mêmes que celles que j’avais avant l’accident. Par contre c’est vraiment noir dedans ( la chambre de combustions ? ) peut être qu’il y a du coq qui se balade la dedans ?
En tout cas merci pour vos réponses je vais essayer de regarder ça rapidement. peut être qu’avec un bon nettoyage …
Merci pour vos idées !!oui je pense que c’est cela. Je dois être en compression sur un cylindre. Car quand j’ enleve les bougies miracle plus de compression et je peux faire tourner le moteur à la main facilement. Tu veux dire que … c’est normale ?? Je tire sur le ventilateur et puis au bout d’un moment les courroies n’entraîne plus rien. Alors j’ai trouvé cela inquiétant. Tu penses que c’est la compression normale des cylindres ? Car j’ai peur de mettre un coup de démarreur et d’endommager quelques choses d’important.
et non pas de manivelle 😉 Enfin je suis bien content, c’est peut être quelque chose de normale après tout 😉 Il faut que je me procure une manivelle car j’ai vraiment trop peur de démarrer le moteur et qu’il me saute à la figure !
Donc se serait normal de ne pas pouvoir faire tourner le moteur de cette façon la !Merci à tous pour vos conseils !
c’est une excellente nouvelle ;-). j’ai tenté un coup de démarreur mais je n’entend que le petite clac. Les batteries sont neuves d’il y a deux ans 😉 elles étaient débranchées, donc j’ai remis tout ça en charge. On verra bien. En tout cas merci ça m’évite de tout démonter pour rien.
effectivement tout est normal 😉
et pour le clac c’est normal également, c’est le bruit du lanceur, par-contre pas assez de jus pour faire tourner le démarreur, donc une bonne charge et c’est reparti 🙂
A+ 😉
-°\IIIII/°-
Bonsoir
C’est le coup classique d’un véhicule qui se met sur le béret,avant de démarrer avec une batterie chargée,enlèves tes bougies est fait tourner le moteur au démarreur,il y a de forte chance pour que tes cylindres aient encore de l’huile moteur, ce qui te fait un volume incompressible avant le PMH,ceci te permettra d’évacuer cet huile et il n’y aura pas de risque pour tes bielles.Ensuite tu remontes et tu peux démarrer normalement,elle va fumer jusqu’à élimination totale de l’huile .
Essai c’est plus prudent
Hervé 42
[ Edité par herve42 le 27/4/2011 21:07 ]
Bonjour,
Merci pour les conseils toujours très utiles !!
J’avais démonté et nettoyé les bougies, mais il n’y avait aucune présence d’huile. Par contre, c’est bien noir au dessus des cylindres. Mais je n’ai aucune technique pour nettoyer ça sans démonter tout le moteur. Alors si quelqu’un a une idée 😉 Bref les batteries sont en charge. J’espere que tout se passera bien 🙂
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