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, le il y a 14 années et 10 mois.
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Salut à tous,
Quelqu’un s’est-il retrouvé avec cette pièce dans cet état.
Et si oui, peut-on réparer ou faut t-il changer l’ensemble?Le fil de l’ampèremètre ne tenait par rien.
J’attends vos avis de pro.
Classique malheureusement, le poids du fils fini par le couper. J’ai restauré ma prise en ressoudant le fil et en garnissant le raccord avec un fond de mastic à parebrise.
Je pense même avoir fait une photo 😕J’y est pensé aussi. Je crois que ça va se finir comme ça….. 😉
Sinon j’ai regardé sur différents sites et ils proposent tous le faisceau complet apparemment…. 😡
Merçi
Voilà, j’ai retrouvé mes photos et fait un petit montage.
Le fil était pratiquement coupé et très oxydé au ras de la prise.
Dégarnissage du mastic, les broches sont emmanchées dans une pièce en caoutchouc, il suffit de tirer doucement dessus pour en sortir une.
Après, il suffit de ressouder le fil, ré-emmancher la fiche et garnir de mastic (colle à parebrise dans mon cas)Elle est pas belle la vie ? 😛
Bonjour
J’en avais profité lorsque je l’avais fait sur la mienne pour ponter les 3 broches des 2 côtés ce qui améliore le contact notamment pour la prise sur l’allumeur.
De plus, il me semble qu’il s’agit de prises standard industrielles qu’on peut trouver chez les fournisseurs de matériels électroniques pour professionnels.
Tu as certainement raison, on doit pouvoir trouver dans le commerce une prise neuve, mais dans le cas présent, ce n’est pas la prise qui est en cause, c’est le fil.
Le pontage semble une bonne solution, sous réserve de le faire sur les 2 parties de la prise. A retenir.
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