- Ce sujet contient 1 participant et 3 réponses.
-
Messages
-
Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum.
J’ai un problème depuis quelques temps pour démarrer ma Jeep Willys (depuis que je suis passé dans une flaque d’eau).
Ma jeep est en 6V, je pense que le problème vient de l’allumage. J’ai vérifié les bougies, elles donnent toutes une étincelle mais de façon irrégulière (le moteur fait parfois beaucoup de tours avant qu’il n’y en ait une).
Je ne sais pas trop si le problème vient de la bobine ou de la tête d’allumeur. D’ailleurs j’ai vérifié tous les câbles entre la bobine la tête et les bougies et j’ai remarqué que dans chaque prises il y avait de l’huile.
Pourriez-vous m’éclairer ?Merci d’avance
Si c’est aprés un passage dans l’eau regarde en plus de l’allumage (souvent ça prend l’eau et il ne faut pas grand chose) tout les cables de bougie un par un et bien sur de chaque coté, le cable de la bobine jusqu’a l’allumeur. Si tu as un comprésseur met un coup d’air dedant voir même un coup du séchoir à madame pendant quelle fait les courses. 😀
J’ai vérifié tous les câbles, donc en fait le problème doit venir soit de la bobine soit de l’allumeur. Mais comment savoir ?
Mon père a acheté cette jeep il y a très longtemps et je crois que rien à été changé au système d’allumage, pensez-vous qu’il faudrait racheter des pièces neuves comme par exemples des bougies ?[ Edité par Tonio le 25/2/2011 12:49 ]
si ton problème est du a l’humidité, c’est simple, tu achètes (dans un centre auto) une bombe antihumidité et tu pulvérises sur les câbles (bougie, bobine, allumeur) en insistant sur les connections et à l’intérieur après les avoir débranché, de même ouvre l’allumeur et pulvérise à l’intérieur. Commence par là et reviens si ca ne marche pas.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.