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Miller … t’as le meme non ?
Pour info , les groupes d’epoque WWII sortaient du 110 volts …
La première plaque indique FEB 45, il est à coup sûr WW2.
Avant de faire les revisions necessaires coté mecanique , penses a bien nettoyer le reservoir ainsi que la tubulure , apres , comme d’hab , carbu ; allumage etc etc …
ça ne dit rien à personne 😕
pmk a écrit :
Pour info , les groupes d’epoque WWII sortaient du 110 volts …
Et même du 60Hertz et c’est toujours le cas aux USA.
Bonjour,
Je me permets de remonter le post au cas où ?
Merci d’avance
Bertrand