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    Messages
  • #19052
    manvirmanvir
    Participant

      salut,
      petit souci avec la jeep.
      j’exlique : j’ai recemment changé les vis platinées,bougies,faisceau allumage.
      Le moteur tourne bien a froid,mais une fois chaud ben il cale au retrogradage ???
      Tandis sans rouler il ne cale pas ????
      Je n’ai pas de presence de mayo dans l’huile .
      Alors a votre avis ???
      merci

      #98048
      Pierrot25pierrot25
      Modérateur

        pourquoi as tu changer tout cela 😕 tu avais déjas ce problème avant 😕

        A+ 😉

        -°\IIIII/°-

        #98049
        manvirmanvir
        Participant

          non parceque la jeep avait ete immobilisée une dizaine d’années ……
          Le souci m’est arrivé hier …

          #98051
          Pierrot25pierrot25
          Modérateur

            ton moteur cale….est-ce que sa sent l’essence, as tu démonté les bougies à ce moment pour voir, je pense à une révision du carbu, 😕 car une dizaine d’année, ca fais long quand même

            A+ 😉

            -°\IIIII/°-

            #98053
            manvirmanvir
            Participant

              ah oui j’oubliais… le carbu solex a ete changé par un entierement revisé .
              Non ça ne sens pas l’essence .

              #98054
              outlawoutlaw
              Participant

                j’ai eu ce genre de souci, à chaud,le moteur calait.

                le surfaçage du carbu en appui sur le socle en bakelite sur le collecteur était defecteux.

                outlaw

                #98055
                manvirmanvir
                Participant

                  ah ok, je vais regarder ça demain .
                  merci
                  A+

                  #98072
                  manvirmanvir
                  Participant

                    re,
                    la bobine est archi bouillante !!! es un signe de probleme ???
                    merci

                    #98074
                    jean-mariejean-marie
                    Participant

                      Ca c’est pas du tout normal
                      Je viens de tomber sur un cas similaire sur un 64KD en fin de restauration.
                      Tout va bien tant qu’il ne roule pas et dans ce cas précics je soupçonne une erreur de cablage de la filterette qui fait débi ter la gene dans la bobine mais pas encore contrôlé.
                      Je ne sais pas si ce cas peut se produire sur une jeep équipée de la filterette.

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