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Yellow-corner, le il y a 15 années et 6 mois.
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24 août 2010 à 16h31 #18864
Salut à tous
Serait il possible de connaitre le diamètre du vilebrequin au niveau de la tète de bielle car sur le tm je ne trouve pas.
christophe si tu es là merci car je sais que tu es incollable 😉24 août 2010 à 19h39 #96402
Bonjour,Diamètre des manetons : 49,21 mm
Amicalement,
Christophe.
24 août 2010 à 21h03 #96405Je te remercie bien
25 août 2010 à 16h30 #96445Salut christophe j’ai regardé le TM et 49.21 c’est le diamètre de la tète de bielle et pas du maneton alors je ne sais pas 😕 😕
25 août 2010 à 17h50 #96447bonsoir
c’est la meme cote a 0.025 mm pres (jeu maxi maneton/coquille)25 août 2010 à 18h41 #96451
Re,Comme expliqué par Lauchu50, Le diamètre Std du maneton correspond au diamètre de la tête de bielle (avec coussinets) moins le jeu nécessaire entre les coussinets et le maneton.
C’est à dire :
_____– Diamètre tête de bielle : 1 15/16ème ” soit 49,2125 mm (cote Std)
_____– Jeu entre tête de bielle et maneton : Entre 0.0008″ et 0.0023″ soit 0,0203 mm et 0,0584 mmLa cote moyenne indiquée pour le diamètre des manetons est de 49,2125 mm mais en fait, elle peut être comprise entre :
_____49,2049 mm mini (1.9372″)
_____et
_____49,2176 mm maxi (1.9377″)Amicalement,
Christophe.
25 août 2010 à 18h54 #96452Ok j’ai bien compris mais un coussinet standard mesure combien?
😉25 août 2010 à 19h18 #9645349.21 mm !
30 août 2010 à 18h55 #96583Salut à tous
J’ai mesuré les portées des tétes de bielle sur le vilebrequin et je trouve 48.50 et c’est là que ma question intervient à t-il été rectifié ou non?
Merci d’avance.30 août 2010 à 19h09 #96589
Bonsoir,Ce qui veut dire que tu es déjà à la cote maxi de rectification de 0.030″ soit – 0,762 mm ce qui donne 48,448 mm.
Amicalement,
Christophe.
30 août 2010 à 20h41 #96592Donc que faut il que je fasse?
help[ Edité par benton le 30/8/2010 22:41 ]
30 août 2010 à 20h46 #96593Que l’on s’entende bien j’ai 48.45 sans les coussinets.
30 août 2010 à 20h52 #96594Salut
Il faut simplement acheter des paliers en cote réparation si ton vilo est en bonne état, sinon changer le vilo pour un neuf avec des palier en cote normal.
Pour info regarde sur ton bloc, il doit y avoir une plaquette de l’ERM avec une série de chiffre, ça de donnera les différente rectif de ton moteur. Les chiffres corespondent aux paliers, aux manetons et aux pistons. par contre pour l’ordre je ne suis pas sure du tout, il y a 10 ans que je n’est pas touché mon bloc à ce niveau.
A+
Moon31 août 2010 à 16h25 #96635Salut
j’ai réussi à trouver des tableaux avec les cotes des portées et les cotes réparations correspondantes donc pour moi c’est 0.30.Dès que j’ai le temps peut être demain je mettrai ces tableaux sur le site.31 août 2010 à 18h10 #96642
Re Benton,C’est bien ce que je disais plus haut, les manetons de ton vilebrequin sont déjà à la cote maxi de réparation (0.030″) et donc, soit les portées sont en bon état, c’est à dire non rayées et non ovalisées et tu peux alors changer uniquement les coussinets … Soit ce n’est pas le cas et il faudra remplacer ton vilebrequin !
Amicalement,
Christophe.
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