- Ce sujet contient 5 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 8 mois.
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Messages
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bonsoir
Comment remonter des enfoncements sur un capot en utilisant le principes des points de chauffe??
Merci
Benoît
Bonsoir Benoît,Avant, il faudrait voir l’état des déformations sur ton capot ! 😉 Il n’est pas forcément nécessaire de chauffer pour redresser une tôle. Une batte peut suffire.
Amicalement,
Christophe.
Re,Sinon, pour répondre à ta question, le point de chauffe consiste à chauffer une zone d’environ 1 ou 2 cm au rouge cerise. Ce point de chauffe à pour effet de déformer la tôle en forme de cloque. Ensuite, à l’aide d’un tas et d’un maillet, il suffit d’applatir la cloque sur le tas et de refroidir avec un chiffon mouillé.
Cette technique est surtout utilisée lorsque tu as soudée une tôle plane et qu’il y a eu déformation sur cette dernière. Ca permet de faire ce que l’on appelle une chauffe de retrait. 😉Amicalement,
Christophe.
Benoit ,
comme dit Vincent et Christophe , c’est pas facile !
Un capot et la pièce la plus difficile pour rendre lisse après restoration/réparation car une grande surface .
Reboucher un p’tit trou de 1 cm avec un MIG peut complètement bousiller ton capot 😡
Tu dois enlever les “tensions” dans la tôle , et ça tu dois faire d’abord à froid et quand tu as des tensions ( des clic-clacs ) tu dois faire à la façon de Christophe , chauffer , applatir et refroidir .
Personnellement je métrise très bien ( en carosserie il faut ) , mais pour un novice c’est pas du gâteau 😕Plus les outils. un châlumeau , des tas , des maillets , marteaus à retressir , à allonger ……. pas simple .
Si ça peut t’aider :
http://www.pixagogo.be/0601564150
C’est remis avec pointsoudeuse + “prop-welding” au MIG .
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