Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Démontage des vis de réglage des soupapes

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  • #18583
    JK-08
    Participant

      Bonsoir à vous tous,

      Si les vis de réglage des soupapes sont creusés on peut les meuler légèrement (c.f Guide de la Jeep p.135).

      Peut-on les démonter sont dévoir démonter les soupapes – probablement non – mais faudra-t-il démonter également la culasse ?

      Merci d’avance.

      #94273
      Yellow-cornerYellow-corner
      Maître des clés


        Bonjour Patrick,

        Si les vis de réglage des poussoirs de soupapes sont usés, il est fort probable que les poussoirs soient dans le même état ! C’est à dire … Marqués ou creusés mais également les queues de soupapes.

        Dans tous les cas et pour faire du travail propre, il faut déculasser pour déposer les ressorts de soupapes et pouvoir ensuite déposer les vis de réglage des poussoirs.

        La solution de meuler la face d’appui de la vis de réglage ne fera que fragiliser voir supprimer la cémentation de l’acier.

        Amicalement,

        Christophe.

        #94309
        JK-08
        Participant

          Bonjour Christophe,

          Merci pour tes infos et réponses sur mes 2 questions.
          Mmmh 🙁 je crois qu’il va falloir prévoir une révision / restauration complète du moteur avec cela et en plus d’autres symtomes pas très catholique (pression d’huile trop faible, huile sale après vidange,…etc)

          En tous cas Merci

          Salutations

          [ Edité par JK-08 le 15/6/2010 20:31 ]

          #94318
          william
          Participant

            Avant de ré-installer les soupapes , n’oublie pas de les roder + vérifie aussi que les poussoirs + soupapes tournent librement à chaque mouvement arbre à cames/poussoir .

            Vérifie aussi que tes vis de réglages serrent très bien dans le poussoirs . Quand c’est pas le cas ils vont se dérégler après peu de temps .

            😉

            #94326
            JK-08
            Participant

              Merci William,

              Je m’en doutais déjà de ce travail en plus…
              malheureusement ce n’est pas un travail d’en je serai à la hauteur – ce sera pour un vrai mécano 🙁

              Merci à vous 2 pour vos conseils !

              Salutations A+

              Patrick

              #94334
              william
              Participant

                😉

                [ Edité par william le 16/6/2010 23:06 ]

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