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, le il y a 15 années et 9 mois.
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Voici quelques photos de mon usine à cales de capots.
PLus qu’un petit trou et ce renfort de pare-choc sera prèt. Je l’ai déja positionné sur ma jeep et il passe bien. 🙂Très beau boulot!
Pour le fun tu pourrais essayer de faire le parechoc version “ford” avec la partie évidée
On ne peut que le féliciter….il y a de la cale de capot dans l’air ……et bientôt du renfort de pare choc…. …..Là je vais peut être me laisser tenter ……j’attends les nouvelles
Bonne continuation ….et bon courage
Jean pierreBravo beau boulot…. Si tu montes une SARL “CALESACAPOTS” je prends des parts….
Mais à ce sujet , j’ai un soucis avec les miennes…
J’ai remarqué deux traces rondes sur le capot qui correspondent à l’endroit ou le capot une fois relevé est en contact avec les titoulets de baches en haut du pare brise.Pourtant mes cales sont bien positionnées… Comment ceci peut arriver.
Je pense que ceci provient de l’arrondi du capot, et pourtant je fais attention en le relevant à ne pas le laiiser taper violemment?????[ Edité par landais52 le 30/5/2010 19:21 ]
Superbe boulot jeepm201 😉
Le bois de par-choc tu là réalisé en niangon en framiré ou autres essence exotique :-?.
Pour le bois de pare choc avait tu un modèle
pour avoir les côtes ou bien possède tu un plan côté, car moi je n’ai pas de modèle pour reproduire et je n’ai trouvé nulle par les côtes sur le net 😡
Si quelqu’un à ça ca m’interesse
Merçi 😉https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Je ne connais pas l’origine du bois utilisé. c’est un ami qui m’a donné une chute alors je sais juste que c’est un bois exotique, c’est tout. Mais si tu veux absolument avoir l’info, je lui demanderais.
Le bois de pare-choc qui m’a servit de model est un bois que j’avais acheté pendant une opération “bois de pare-choc” montée par upyoursbaby. Il y a surement quelqu’un sur ce forum qui a un plan des deux models (willys et Ford).
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