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Bonjour
On vient de refaire le joint de culasse et remplacement des 8 soupapes et ressorts du moteur M201 24V blindé sur la jeep d’un ami.
Tous réglages vérifiés: soupapes, rupteur, bougies, allumage calé, le moteur démarre et chauffe.
Cependant ça pétarade et on constate bien visiblement des explosions dans le carbu en regardant par le dessus car on n’a pas encore remonté le filtre à air.
Donc selon moi il y a explosion du mélange alors que la soupape d’admission n’est pas encore fermée.
Dans quel sens tourner l’allumeur (le gros blindé étanche) pour retarder l’explosion ? Sachant qu’on est à fond de lumière, ça touche le bloc à gauche.
Ou alors y a-t-il une autre cause à ces explosions ?
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