Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 31 : Jeep Identification. › Cata
- Ce sujet contient 24 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
Benleroy, le il y a 16 années.
-
AuteurMessages
-
7 février 2010 à 12h14 #17948
Salut les hommes
Pouvez-vous m’éclairer quels cata doit-je monté sur une jeep de Aout 1943
Le A ou bien le B ?


https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
7 février 2010 à 12h56 #88382Le A.
7 février 2010 à 13h43 #88388Corcoran Brown était qd meme le modele le plus rependu.
Si tu prends les KC, Arrow etc, le cerclage était rond également.
Le modèle B est plus rare et de mémoire plus souvent monté sur les remorques qu’autre chose.
7 février 2010 à 17h21 #88393J voulé parler de la forme maintenant je pense monté du repro ford estampillé F mais là Pomme-chips tu me met dans le doute sachant que ma jeep est Ford coté chassis et Willys composite coté caisse porquoi ford me dira tu tous simplement par la suite je compte ne mettre que du ford compris la caisse (le + de nos biensur) et ce qui sera le plus difficile à trouvé sera repro
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
7 février 2010 à 17h24 #88395Les caisse composite étaient identique Ford/Willys. Seuls les équipements différent.
7 février 2010 à 20h00 #88406il me semble que GUIDE qui était devenus une filliale de GM en 1942 était largement monté sur Ford.
je dirais support circulaire “GUIDE” et réflecteur de marque Stimsonite N°12 montage jusqu’a une bonne moitié 43 (octobre, il me semble)
ensuite à partir du deuxième trimestre 43 jusqu’a “fin de guerre” toujours le même tandem “GUIDE” et “STIMSONITE” sauf que le support guide et devenu oval
donc pour conclure, tu peux mettre un support oval ou circulaire, pour aout 43. Les 2 étaient utilisés, avec une lentille stimsonite
A+ 😉
-°\IIIII/°-
7 février 2010 à 20h07 #88408Merçi les gars pour ces précisions
Mon N° chassis 134110
N°caisse sur renfort 75902[ Edité par gpw14 le 7/2/2010 21:09 ]
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
7 février 2010 à 20h24 #88409identique, Hum ! sauf l’estempillage F bien entendu.
Il n’y a pas d’estampillage F sur les caisse composite 😉
7 février 2010 à 20h27 #88410bien sûr que si Ben, mais ce F n’est pas d’époque 😛 😉
-°\IIIII/°-
7 février 2010 à 20h30 #88411Ben moi je recherche un chassis Ford !
Si quelqu’un est intéressé par un échange avec mon chassis willys MB à la place !
🙂 😉7 février 2010 à 20h51 #88412J’ai des ovales sur ma juillet 43
(sans F)[ Edité par jean-marie le 7/2/2010 20:52 ]
7 février 2010 à 20h57 #88413Bonjour,
Ovale aussi sur la mienne de juin 1943.
Phil. 😉
8 février 2010 à 7h03 #88419bjr sur ma jeep du 18.08.1943 c’est le modele B qui est monte d’origine pour la petite histoire voir mon ecrit sujet si on parlait de choses taboues A+
8 février 2010 à 7h09 #88420certaines caisses composites ford etaient frappees au fond de la boite à gants comme sur toutes les caisses standard et early .
les cata ovales n’etaient jamais frappes du F seul les ronds l’etaient je le reconfirme en aout 43 cata ovales9 février 2010 à 6h10 #88444on ne p^rmle que de la forme??? mais la couleur??????
rouges ou oranges les cata…..,,,,,,,??????????ok ok je connais le chemin….. 😛
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
