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- Ce sujet contient 13 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
seb-81, le il y a 15 années et 2 mois.
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28 janvier 2010 à 14h34 #17915
Bonjour,
Je souhaiterais savoir comment on aborde un vétéran français ?
Car dans un village voisin de chez ma grand-mère, il y a un vétéran français qui a été parachutiste pendant la seconde guerre mondiale et comment on peut faire pour “récupérer” son histoire pour la transmettre même si j’espère que certaines personnes se sont déjà préoccupées de ce “problème”.
Je l’ai déjà rencontré une fois, il y a quelques années.
Accessoirement, il a deux jeeps dont une diesel et une remorque. Donc US ou M201, je ne savais même pas que la deuxième existait à cette époque, une jeep c’était une jeep.
Et je ne suis pas très doué en relations humaines. 🙁
Au fait, je n’ai pas identifier de “meilleur” endroit pour caser cet article, j’espère qu’il est bien ici.seb
[ Edité par seb-81 le 28/1/2010 15:36 ]
28 janvier 2010 à 15h11 #87973on l aborde en disant boujour deja et ensuite en se présentant 😀 😀 😀
a+ michel
28 janvier 2010 à 16h22 #87975si t’es polis respecteux et interesse par l’histoire ca ne peut que bien se passer un bonjour mossieur j’ai appris que , je suis interesse par et hop …c’est parti pour un echange grandissime
Y a ceux qui causent, y a ceux qui font.....
28 janvier 2010 à 17h54 #87979Même sans des qualités humaines hors normes, je pense que “Bonjour, je suis Untel, du village machin, (situe-toi par rapport à ta grand-mère, les “vieux” ils aiment bien ça en général… 😛 ), j’ai entendu dire que vous étiez un ancien soldat etc…, cela m’intéresse, pourriez-vous me raconter votre histoire?”
Après à toi de jouer, je pense que ça devrait bien se passer… j’espère pour toi !28 janvier 2010 à 19h07 #87982seb et surtout n’oublie pas de revenir vers nous pour nous raconter si tu a reussi ou pas ……a très bientot 😉
a+ michel
28 janvier 2010 à 19h07 #87983bsr 1 temps savoir dans quel regiment 1 RCP ou SAS puis prendre des info j’ai la chance de connaitre des anciens des 2 tel moi pour plus d’info 05.56.70.34.75 par st michel A+
29 janvier 2010 à 7h16 #87991Pour avoir vécu une belle histoire avec un vétéran, qui en plus était sur la région parisienne (donc pas simple pour les contacts), soit juste poli sans etre défferent, montre toi passionné par SON histoire plus que par ce que tu veux en faire et tu verras que tout se passera bien.Et pour ta grand mère , ceci peut être le bon moyen de lui faire prendre confiance si il est un peu sur la réserve.
Mais surtout, c’est SON HISTOIRE….N’arrive pas comme un boulet en voulant en savoir plus que lui.Et si il peut commettre des erreurs dans le récit , dis toi bien que pour lui , ça fait presque 70ans que ceci est dans sa mémoire……
Alors bonne chance et tiens nous au courant[ Edité par landais52 le 29/1/2010 8:18 ]
29 janvier 2010 à 7h44 #87994bonjour
landais52 a tout dit et bien dit, rien à ajouter si ce n’est que depuis 55 ans je cotoie un vétéran ayant tout fait depuis le 17 juin 40 jusqu’au nid d’aigle et la démobilisation….. mon père.
A+
un jeeper30 janvier 2010 à 8h40 #88021et peut etre des photos inedites à nous faire partager… NON,,????? 🙂
31 janvier 2010 à 16h43 #88090et surtout n’y va pas avec l’intention de récupérer il le sente les anciens laisse le faire et écoute
31 janvier 2010 à 17h46 #88098Bonsoir Messieurs,
Merci pour vos réponses.
Ah mince, moi qui espérait récupérer (sur papier ou photo) les numéro sur les plaques d’indentification des véhicules et faire quelques photos du Monsieur, de ses véhicules et ses jerrycans, c’est raté alors. 🙁
Et c’est quoi des photos inédites ?
Car je me doute bien qu’à son âge, il a prévu de placer sa collection auprès de personnes compétentes en la matière ou dans sa famille, se sont ses affaires personnelles quand même.
Dans le coin, il y a le Musée de la Bataille de Mai-Juin 1940 et le Musée Guerre et Paix en Ardennes, qui parle des trois dernières guerres.Pour Frenchy (et les autres membres, accessoirement), ma jeep ne roule pas car les papiers ne sont pas faits car pas encore de CT et il faut refaire l’arrivée du circuit d’essence jusqu’à la pompe car je suppose que la jeep a un moteur WOF du fait que l’on ait retrouver le filtre à essence monté à l’envers dans le bol , donc le réservoir qui est tout rouillé pour le moment est remplacé par un bidon de 2L et quand on n’ouvre pas le carbu (à la main, svp), ça se vide à une vitesse …
seb
[ Edité par seb-81 le 6/9/2010 19:44 ]
1 février 2010 à 7h06 #88126Tu sais , tu vas vite te rendre compte si le vétéran apprécie ta démarche..Il y a de grandes chances que oui..Aprés , patience , confiance réciproque et si il voit que tu es vraiment passionné, les choses se feront toutes seules….
Les photos inédites, cesont celles qu’il pourra te montrer et peût être te confier pour les scanner… Des photos personnelles d’un vétéran sont TOUJOURS INEDITES………….Bonne chance
6 septembre 2010 à 17h47 #96854Bonsoir,
Je savais bien que je me plantais quelque part : 🙁
Voici son histoire :
http://us.army.39.45.xooit.com/t2746-Roger-F-Druart.htmseb
1 janvier 2011 à 20h33 #101807Bonsoir,
Monsieur Roger DRUART
“L’Américain”
Retraité de la police nationale
Ancien du 7e BCP d’Indochine
Vétéran de la 101st Airborne Division
est décédé le 24 décembre 2010 dans sa 80e année.🙁
seb
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