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Bonjour les jeepers,
J’ai un petit soucis avec les fixations du réservoir sur ma GPW…
Je vous explique…
J’ai remplacé le plancher avant car il était pourri mais sur la repro que j’ai acheté, il n’y a pas de trous prévu pour replacer le crochet de fixation avant du réservoir!
Je l’ai placé pour voir à peu près (sans souder) mais il me semble que ce crochet est trop éloigné du réservoir !
Ce qui fait que la sangle déborde et ne revient pas contre!!!Auriez-vous éventuellement les cotes afin de repercer au bon endroit ces 2 trous, SVP?
Les longues sangles sont’elles identiques?
Si possible, pourriez-vous m’envoyer une photo me montrant la position de ce crochet?
Merci.
🙂
Salut jackcpe peut tu replacer ton reservoir dans son logement tu y instale ta sangle coté renfor sur son crochet tu la pose ensuite sur le reservoir tu la referme et tu mes ton crochet que tu va soudé et ta cote tu la.
tu la trace enleve le tous bingo tu peut souder.
Amicalment steph.Sinon, les trous sont à 638 mm du coté intérieur et 410 mm pour le premier trou, depuis la ”marche” arrière 😛
yapuka 😉
Salut Jeeper95,
J’ai essayé mais il y a toujours un problème!
Lorsque je fixe la sangle comme tu me l’as décrit, j’ai un jeu de +- 10cm entre celle-ci et le réservoir!
Le crochet de fixation est à la limite côté gauche!Etrange…
Est-ce que les 2 crochets fixés au plancher sont à la même distance?
Merci.
A+
Pour le moment je peux pas te le dire car moi aussi mon plancher vient d’etre refais .
Et je ne crois pas qu’il sont a la meme distance d’après mes souvenirs du demontage.Salut Michel94,
Pourrais-tu me redonner la distance entre les premiers trous et le rebord de la carrosserie coté boîtes, STP? (les boîtes ne sont pas montées)
😉
Merci.
Voici la photo
Donc les trous à 638 de l’intérieur de la caisse
le premier depuis l’AR à 410 et le second à 170 du bord de l’ouverture des boites.Ca te vas 😕
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