Watercan

C’est un modèle assez rare de Jerrycan (Cavalier 44 avec poignée McCord) prototype avec bouchon à eau pour transport de l’essence. L’un de nos amis Miljeepers en a un chez lui (Fabien 😉 ).

Léon, j’ai bon ?????

Je ne peux que vous recommander une nouvelle fois l’acquisition de l’ouvrage de l’ami Léon (Philippe Leger) sur l’histoire des Jerrycans ! 😉 😉

Miller

surtout qu’en plus il posséde le revetement interne spécifique au watercan. Si ca avait etè un proto pour le transport d’essence, le revetement ne devrait pas etre celui là ?

Bonsoir,
Effectivement pièce intéressante, cette peinture a peut être été posée bien après la guerre…
Pas très significatif d’un usage de cette époque.
Sinon modèle en très bon état avec l’intérieur propre.
Le rouge semble réservé aux modèles à essence.
Jaune pas encore vu sur des clichés d’époque.
A bientôt,

Bonsoir,
Merci pour la photo,
A première vue c’est un modèle post WW II.
Après 1951, date à laquelle les lettres USA et QMC disparaissent pour ne laisser que les lettres US sur un ou deux côtés.
La couleur jaune utilisée à cette époque, est peut être comme tu le dis pour identifier un autre carburant, peut être du diesel ou de l’essence dite “ordinaire” à 70/75 octane, couleur que l’on retrouve à cette époque sur les médaillons métalliques de contenu pour ce carburant.
Bonne soirée,
Amicalement, 🙂