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, le il y a 5 mois.
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Bonjour,
Je suis resté en panne d’essence avec ma jeep M201.
Depuis elle ne démarre plus, le circuit d’essence n’est pas bouché la pompe est neuve et n’amorce pas ,d’où vient le problème ?
Merci d’avance pour vos réponses.
Cordialement
Bonsoir
Quelles vérification ont été faites ? Notamment, en desserrant le banjo à l’entrée du carbu, l’essence gicle t’elle en actionnant la pompe manuellement ?
Si l’essence n’arrive pas, essayez de remplir le filtre à essence pour aider à l’amorçage.
Bah oui après une pannes séche il ne s’agit pas d”actionner le levier de la pompe 3 ou 4 fois il faut pomper pomper encore pomper tel un shadoc.
Bruno
https://passion-jeep-b.blogspot.com/2017/11/resto-ford-gpw.html
Bonjour
Oui il faut insister … sinon pour cette pompe neuve, était elle en place et a-t-elle déjà fonctionné sur ce véhicule avant la panne d’essence ?
-°\IIIII/°-
Bonjour à tous,
Dans un tel cas et comme evoqué il faut revenir étape par étape sur l’ensemble de la ligne d’alimentation. Comfirme que ca sort bien au niveau du carbu sinon au niveau de la sortie de pompe … etc … Il y a peut être un trou d’air dans le circuit revoir toutes les connections particulièrement autour du filtre.
Comme dit par Bruno si l’ensemble est vide le nombre de sollicitation au niveau de la pompe à essence est important. Normalement vous devriez entendre un bruit d’aspiration dans le carbu pendant la sollicitation jusqu’a un sifflement léger d’arrivée d’essence. et dans le même temps le levier de la pompe à essence doit alors devenir souple avec faible resistance.
Première étape, confirmer que la pompe à essence fait bien son job ! Si ok on passe à la tubulure sinon démontage de la pompe et controle des membranes.
y en a qui disent, y en a qui font.....
Bonsoir
Merci à tous pour vos réponses le problème est résolu je n’avais pas
assez insisté sur l’amorçage avec la pompe .
Cordialement
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