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14 mars 2009 à 18h21 #16333
Comme vous pouvez le constater mon tableau de bord à besoin d’un petit réajustement. Dîtes moi ce qui va et surtout ce qui ne va pas.
Par exemple, devrais-je avoir un démarreur à clé sur une mb de juin 43. Le contacteur central au pied est-il correct? Tout le monde parle également de filterette mais c’est quoi au juste ce truc là (il n’y a rien derrière le tableau et doit-il y avoir qqch sur ce modèle là?)
Bref, allez-y expliquez moi svp…“>
14 mars 2009 à 18h46 #71766Bonjour will43
Alors, les cadrans ok, sauf température d’eau. Pas de contacteur à clef mais à main.
Bouton de starter à changer, celui de BO aussi. Voir aussi le démarreur au pied ( à confirmer par les pros ).
La filtrette était montée sur les jeeps équipées de la radio 🙂14 mars 2009 à 20h32 #71771bonsoir
sauf erreur de ma part , les filterettes etaient montées sur toutes les mb et gpw !
Ton cpt en miles est un KS ( King Seeley ) , plutot monté sur ford , il te faudrait un motometer qui est correct pour willys .
cdt15 mars 2009 à 15h00 #71798Oui mais la Jeep est superbe ;). Au niveau des marques des compteurs, ca reste de l’us donc c’est pas un soucis sauf pour les puristes.
– Pour ta jeep, pas de contacteur a clé, mais par sécurité, moi je le laisserai.
– Concernant le contacteur au pied, sa position est correcte mais celui ci ne semble pas bon, il devrai etre similaire a celui de gauche (phare)
– La jauge eau est francaise, a remplacer donc.
– La filterette est présente sur toute les jeep15 mars 2009 à 17h06 #71804Anonyme
Inactifcitation Ben :
ca reste de l’us donc c’est pas un soucis sauf pour les puristes.heuuuu Ben ! pas de souci non plus pour les puristes… En général ” pas dit mon général” le puriste est exigant et intransigant uniquement avec sa jeep.
Un puriste est un jeeper comme un autre, ce n’est parcequ’il dit “cette pièce n’est pas à sa place” que cela le dérange ou le démange pour autant.
degaulle15 mars 2009 à 17h50 #71806Merci pour ces infos. C’est vrai Benleroy qu’elle est superbe. 🙂
Forcément je suis un peu subjectif et il y a encore du boulot.
A propos de cette fameuse filterette, à quoi ça sert vraiment et surtout à quoi ça ressemble.
Où est-ce que ça ce fixe et comment l’est-elle?
Si quelqu’un à une ou plusieurs photos…
Une dernière chose…vu que ce compteur KS ne gêne personne, ni même les puristes comme Degaulle et bien j’ai décidé qu’il allait rester là!! 😉15 mars 2009 à 17h59 #71807Anonyme
InactifPour le compteur ! t’as bin raison…
voici une filterette Ford sa cousine villys avait la même, avec sa propre plaque. elle est situé sur la parois pare feux de la caisse.
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[ Edité par degaulle le 15/3/2009 19:06 ]
15 mars 2009 à 22h44 #71832Par contre le modèle “Late” est de forme arrondie
16 mars 2009 à 20h58 #71876Anonyme
Inactifdegaulle à fait des heures sup pour toi se soir
tout fraichement démonter d’une GPW“>
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17 mars 2009 à 9h03 #71887degaulle a écrit :
degaulle à fait des heures sup pour toi se soirEt Will43 t’en est très reconnaissant!
J’y vois un peu plus clair désormais. Vous l’avez sans doute déjà expliqué plus tôt mais j’ose demander un petit rappel.
A quoi ça sert et et quoi est-ce relié? Y a-il une marque ou un modèle spécifique?17 mars 2009 à 13h09 #71897Anonyme
Inactifle filtre (filterette) est un dispositif servant à éliminer, voir atténuer les parasites générés par la jeep.
sur le schéma de cablâge déja paru sur mil jeep, est expliquer le branchement de l’ensemble.
cordialement -
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