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13 septembre 2008 à 12h02 #15359
Lu’
J’aurai une question précise, concernant l’emplacement légal du numéro de châssis.
Chaque véhicule a un emplacement précis pour ce numéro. De sorte que lors d’un contrôle, le préposé puisse sans peine trouver celui-ci. Par exemple si je prend le camion que possède mon père, un Mitsubishi ce numéro se trouve a l’arrière pres du passage de roue.
Qu’en est il de la jeep? Qu’est il inscrit comme emplacement au niveau des règlements? Quel endroit ira vérifier le préposé instinctivement?
13 septembre 2008 à 12h09 #62066Sur les MB c’est une plaque qui se trouve sur le longeron gauche, sur l’intérieur. Sur les Ford, c’est un numéro qui est poinçonné sur le dessus du chassis, sur le longeron avant gauche, a peu près à la verticale du pont avant.
D’autres jeepers vont sans doute avoir des photos à te montrer, ou des scan du Becker ou tout est parfaitement indiqué.
Miller
13 septembre 2008 à 12h11 #62067Oui merci miler, je connais les emplacement des numéros d’identification US des chassis Willys et Ford.
Ma question est plus précise que cela dans la mesure ou ces numéros sont US. Et qu’en théorie d’un point de vue légal, le numéro doit etre frappé sur le chassis et non pas se trouver sur un support amovible.
Pour les Ford, pas de soucis, mais pour les Willys, ou encore les willys ne possédant plus la plaque d’origine (je doute qu’une repro fasse foi), ou encore les m201
[ Edité par Benleroy le 13/9/2008 14:13 ]
13 septembre 2008 à 12h52 #62071je suis pas persuadé que les autorités soient aussi regardantes concernant les numéros de chassis de nos vieilles guimbardes.
De plus, quid des chassis en repro vendus par nos magasins favoris ? sont-ils frappés ou estampillés d’un numéro ?
Miller
13 septembre 2008 à 13h08 #62072Justement, d’ou ma question ^^
13 septembre 2008 à 14h43 #62075Ben je t’ai dit que le CT ne prend en compte que les N° frappés sur le chassis POINT.
13 septembre 2008 à 14h46 #62077Exactement JM, d’ou ma question sur l’emplacement Légal du numéro sur les Chassis Willys.
13 septembre 2008 à 14h54 #62078alors jm aucune willys ne passerait le controle technique, pourtant si 😛
13 septembre 2008 à 16h02 #62079C’est exactement cela
13 septembre 2008 à 16h08 #62080bjr
le num. de chassis frappé sur le longeron gauche face gauche, le plus en av possible
(du moins en Belgique)
j’ai une MB, ils ne tiennent évidemment pas compte de la plaquette US, mais pas de problème si c’est bien visible.robert.
13 septembre 2008 à 16h22 #62081Longeron gauche Face Gauche; Donc du coté conducteur?
Ou le longeron droit coté droit (coté passager)?Pour ce qui est de la plaquette, cela coule de source bien évidemment ;-).
Merci pour les infos robert
13 septembre 2008 à 16h23 #62082Sur ma M201, le numéro est visible mais peu marqué. Au CT ils ne l’ont pas vu donc remarque dans la zone non soumise à contre visite. Ce n’est pas une cause de refus.
13 septembre 2008 à 17h10 #62083longeron gauche, face gauche, donc côté conducteur, c’est certain.
robert.
13 septembre 2008 à 17h39 #62084Bonjour,
Pour les jeeps qui ont un numéro ITM à
quel emplacement du chassis est-il frappé.
(une photo serait la bien venue)13 septembre 2008 à 18h03 #62086jeep42 a écrit :
Bonjour,
Pour les jeeps qui ont un numéro ITM à
quel emplacement du chassis est-il frappé.
(une photo serait la bien venue)Juste à gauche de l’amortisseur avant droit (coté passager) sur le flanc exterieur du longeron.
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