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Bonjour,
Je restaure un moteur à distribution par chaîne qui était en foctionnement mais fatigué (cotes std !)
Après rectification du vilebrequin (bielles et paliers) et réalésage des cylindres, remontage de l’ensemble avec nouveaux coussinets aux cotes adaptées.
Il apparaît qu’après serrage au couple correct, les bielles serrent à tel point qu’un levier d’1m est nécessaire pour faire tourner le vilebrequin.
La cote de rectification correspond bien à celle des nouveaux coussinets. Je suppose dès lors que les bielles sont légèrement déformées et donc serrage mal réparti. J’ai donc essayé des coussinets à la coté inférieure (0,30 plutôt que 0,40) et cela fonctionne bcp mieux. Cela présente-t-il un risque au niveau de la pression d’huile ? Si c’est le cas, je n’aurai d’autres solutions que de changer les bielles 🙁
Qqun a-t-il un avis ou une expérience concernant tout ceci ?
Merci
PhilSalut
regarde si tu n’as pas mélanger les chapeau de bielles, il doit y avoir le même numéro sur la bielle et son chapeau.
Sinon tu en es pour faire rectifier les bielles.
Courage
A+ Moon
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