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Bonjour à tous !
Après 8 mois de restauration, j’ai ce matin, enfin reposé un de mes 2 moteur sur mon chassis.
Après 7 heures de raccordement, réglages, ect, titine à parlé du 1er coup !!!! 😮
😀 🙂
Je la fait tourné le moteur pour l’instant sans filtre a air ni durit d’air, et en échappement libre ( avec collecteur tout de même). Mais voilà, elle fume noir de chez noir, a telle point que la coque de la pompe à huil c’est retrouvé complètement noir après 3 litres d’essence…
Quel est la cause de ce petit problème ? Echapement non filtré par la cartouche du pot ? Résidu de 3en1 qui brule au fur et a mesure ? Plus grave ???
Merci d’avance pour votre aide, bien amicalement, Max 😉
Et la carburation, tu as réglé ?
Si elle fume noir, excès d’essence : carburation ou strater ouvert partiellement.
Phil
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