Accueil Forums Jeep en Vrac Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. Dents du volant moteur…

  • Ce sujet contient 7 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par jackcpejackcpe, le il y a 18 années.
8 sujets de 1 à 8 (sur un total de 8)
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    Messages
  • #14194
    jackcpejackcpe
    Participant

      Bonsoir,

      J’ai démonté le volant du moteur afin de le restaurer car quelques dents sont usées…
      Est-il possible de les ressouder à l’arc?
      Si pas, que dois-je faire?

      Merci les jeepers… 😉

      Jack

      #52359
      Michel94Michel94
      Modérateur

        Change plutôt la couronne, c’est moins de 50 euros !
        La couronne est emmanchée à chaud sur le volant moteur. Un peu de braise pour la mettre en température et une fois en place, tu laisse refroidire (on dirait une recette de cuisine 😛 )

        #52361
        jean-mariejean-marie
        Participant

          et je devrais même avoir une couronne neuve dispo, nombre de dents à vérifier.

          #52363
          jackcpejackcpe
          Participant

            Des vrais pros! 😉

            Pour info, c’est pour ma Willys MB…
            C’est 97 dents, je crois?

            J-Marie, tu la vends combien la couronne?

            Merci.

            Jack

            #52369
            Yellow-cornerYellow-corner
            Maître des clés

              Bonjour Jackcpe,

              En effet, il vaut mieux changer la couronne ! Tu démontes l’ancienne en utilisant un jonc en acier et un marteau pour la faire sortir, ou tu chauffes un peu au chalumeau juste la couronne (pas le volant moteur) et elle sortira plus facilement.

              Nettoie correctement le pourtour du volant moteur et la portée de la couronne avec de la toile abrasive (rouille, graisse, …)

              Ensuite pour mette la nouvelle couronne, c’est très simple ! Tu là mets au four thermostat 7 pendant 15 minutes environ 😀 (à faire quand madame n’est pas là) et ensuite tu là mets en place sur le volant moteur ! Ca rentre tout seul ! (dilatation de la couronne) 😀

              Vérifie rapidement que la couronne porte bien sur le volant moteur et laisse refroidir avant remontage.

              Voilà, c’est repartie pour 30 ans 😉

              Amicalement,

              Christophe.

              #52375
              jean-mariejean-marie
              Participant

                Plus c’est chaud mieux ça entre..
                Jamais forcer, ça doit tomber dedans.

                #52377
                jean-mariejean-marie
                Participant

                  J’ai contrôlé la couronne, quelques dents marquées donc elle est bonne pour la mitraille. 😕

                  #52403
                  jackcpejackcpe
                  Participant

                    Pas de soucis, j’en achèterai une!

                    Merci des conseils

                    A+

                    JAck

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