Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. › canelures
- Ce sujet contient 10 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
benoit89, le il y a 18 années et 1 mois.
-
AuteurMessages
-
1 février 2008 à 11h35 #14046
je renouvelle ma demande, peut on remplacer des modeles de cardans par d autres, n y a t il pas de problemes de canelures???
merci!!!1 février 2008 à 13h16 #51037Bonjour Angus,
Oui, il est possible de monter les différents modèles de cardans (modèle identique à droite et à gauche impératif)
– BENDIX,
– TRACTA,
– RZEPPA.Pour les cardans BENDIX, il existe 2 versions :
– Embout fileté,
– Embout non fileté.Il y a tout de même quelques différences en fonction du cardan utilisé :
– Réglage du jeu de cardan au niveau du flasque d’entraînement, (BENDIX et TRACTA)
– Pas de réglage pour le cardan RZEPPA ! Juste une cale de 0,06 pouce.Pour les bagues bronze :
– La bague bronze située à la sortie du tube de pont est épaulée pour le cardan TRACTA.Pour les fusées :
Il existe 2 types de fusée, l’une avec une bague bronze lisse, l’autre avec une bague bronze épaulée. ATTENTION lors du remplacement de cette bague ! Elles ne sont pas interchangeables.Amicalement,
Christophe.
[ Edité par Yellow-corner le 1/2/2008 14:16 ]
1 février 2008 à 16h48 #51041merci a vous!
la bague bronze n est pas epaulée sur mes tubes de cardans bendix,et les cardans que je veux monter sont des rzeppas, donc y a moyen!
par contre les avis divergent sur la question des reglages,la revue technique,donnent les cardans bendix non- reglables……je verrai!
pinaise,j aurai TOUT remplacé sur ma gpw!!!!4 février 2008 à 16h15 #51158Yello corner cite:
Oui, il est possible de monter les différents modèles de cardans (modèle identique à droite et à gauche impératif)
en est tu sur ?????
et pour quel raison , on ne peut pas monter des cardans différent dans le pont , (risques de casse ???? peut ètre ???
A+LOLO 😉4 février 2008 à 17h38 #51164Bonsoir Lolo,
Quand je dis d’utiliser des cardans identiques à droite et à gauche “impérativement”, disons plutôt que c’est fortement conseillé ! Tout est dans le fonctionnement homocinétique de tes cardans qui est différent en fonction du modèle utilisé.
Amicalement,
Yellow-corner.
4 février 2008 à 20h12 #51177bonsoir à tous
Alors angus,tu ne te lance pas dans la reparation de tes bendix??Tu préfère carrement les changer?
Salutations à tous
Benoît4 février 2008 à 20h23 #51179Bonsoir Benoît,
Arff, ces petits jeunes ! Pas assez de courage !!! 😀
J’ai vu le travail que tu as effectué sur tes cardans, bravo ! Beau boulot.
Amicalement,
Christophe.
4 février 2008 à 21h40 #51195bonsoir
bonsoir christophe,oui je t’en avais parlé au tel et je ne regrette pas .C’est vraiment impec.Mais chacun ces choix mais par contre ,Angus, si tu jète tes ancien bendix tu me dira dans quelle poubelle….J’irai les recupérer.OK ??
Salutations
Benoiît9 février 2008 à 10h15 #51378OK yellow corner
Merci pour l’explication……………
A+LOLO 😉 😉 😉10 février 2008 à 11h51 #51449je suis en effet admiratif du boulot fait par benoit!
seulement un brave internaute me vends 2
cardans rzeppa en etat pour 120 euros
tu comprendras bien qu a ce prix la meule et moi……………….
sur tout que ce week il fait super beau a sainté,et je ponce, gratte, et meule mon chassis ………….faut reconnaitre qu y a plus interessant comme boulot!!
bon week a tous!11 février 2008 à 8h19 #51488Salut Angus
Surtout si tu jette les vieux dis moi où!!! 😀 😀
salutationsssssss zza tousss
Benoît -
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
