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au secours ! mes 4 quatres bougies sont noire ! et elle pete pas possible !!!! elle deconne pas possible !!! help me !!!
[ Edité par pinkerton le 7/1/2008 17:34 ]
bobine 24 v neuve, allumeur neuf, vis platiné neuve, condo neuf, cable bougie neuf, elle marché parfaitement jusqu’a ce que je roule pour une sortie et en passant la 2 eme tout a coup elle s’est mis a marcher comme sur 3 pattes depuis elle pete pas possible et n’avance plus !!!!
les 4 bougies sont noir de chez noir !!!frenchy au secoursssssssssssssss 😕
[ Edité par pinkerton le 28/12/2007 20:06 ]
bon qu’es ce que tu appelles elle pète ?
Tu restes relax … bon tu respires un grand coup et tu vérifies :
– l’ordre d’allumage (attention j’ai eu la blague sur la mienne, l’ordre d’allumage n’est plus celui d’origine)
– l’écartement des bougies
– l’écartement des vis platinées
– l’état des plots de la tête de delco@+
alors …
les plots de la tete de delco sont neuf la tete à 0 km ! les vis platiné à 45 et les bougies je les trouve pas tres ouverte ! j’avais pas mon jeu de cale mais je pense qu’elles sont a 30.
et elle pete mais un truc de fou le genre d’explosion comme les moto qui font des ruptures au feu rouge. pourtant elle demarre nikel ! j’ai pas touché a l’ordre des fils de bougie . est ce possible que l’avance soit en cause ? c’est une hotchkiss 24volts
Salut Pinkerton,
si ta jeep péte comme tu le dis , est ce que c’est par le pot d’échappement?
Si tel est le cas tu as tout bonnement un retard à l’allumage.
Il y a accumulation des vapeurs d’essence et combustion incomplète dans les chambres =
bougies noires.
Il y a en suite accumulation des vapeurs dans le pot d’échappement, lorsqu’elles s’enflamment tu as une sorte de détonation, façon moto au feu comme tu le disais.Pour finir content que tu ais enfin trouvé une titine.
Cdt
pinkerton riposte >>>> suis heureux de ton attitude et tres content que l’on puisse discuter de la sorte …. sinon sur une hotchkiss peut ton regler l’avance ou c’est calé et on ne peut pas intervenir dessus ? quelqu’un a t’il une photo avec le sens du montage des cable de bougie. frenchy tjs aussi parfait maiiiiss ouff c’est compliqué ..
Bonjour,
Peut être le condo qui ne tient pas, reposez l’ancien si vous l’avez toujours, la panne pourrait venir de cette petite pièce.
La plupart des modèles du commerce sont bons à jeter 😡
Cordialement,
LéonSalut Pinkerton,
quoi d’étonnant à ce que je réponde à ton post.
Tu as dis toi même que j’étais un mec sympa. 😉
Bon finalement chacun a fini par trouver ce qu’il voulait:
-toi une titine à remettre en état
-moi un acheteur , moins de deux heures après ton départ, (elle devait pas être aussi pourrie que cela ma titine 😛 )Allez sans rancune et bon courage dans ta restauration. 🙂
c’est pas les bougies elles sont au bon ecartement ! je change les fils de bougies demain mais j’y crois pas de trop ! doit bien y avoir une raison pkoi elle sont noires toutes les 4 !! pkoi elle pete !! pourtant elle demarre nikel au quart de tour !!! je vais trouvé cette panne à la con ça servira peut etre pour quelqu’un d’autre sur le forum … au pire y’a la hache sur le coté pour decoupé la jeep si je pete un plomb 😀
Contrôler l’avance automatique et voir si pas de jeu sur l’arbre du distributeur, changer le condensateur de toute façon et voir si filtre à air pas obstrué,voir si couvercle du distributeur n’est pas fêlé.
[ Edité par jbwillys le 1/1/2008 21:34 ]
allumeur neuf, condo neuf , vis platiné neuve, comment on fait pour controler l’avance automatique ??? <<<
frenchy << je sais maintenant pkoi t'es lieutenant colonel !!! bion y'a une maison de retraite à coté de chez moi, je vais voir si y'aurai pas un mecano de simca qui pourrait venir voir mon moteur !
🙁 🙁 🙁frenchy <<< j'ai taper dans google TM 10-1349 j'ai trouvé un lien > http://cc.chez-alice.fr/hotchkiss/lib/librairie.html mais à moins que je sois debile mais je trouve pas la page qui parle du reglage de l’avance !! sinon je me pose une question sur les vis platiné, sur l’axe sur lequel elle se pose a l’extremité je n’ai pas de goupille et elle sont du coup pas en face ! pas net ce truc ! doit bien y avoir un circlips ou goupille qui empeche les vis platiné de sortir de cet axe non ?
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