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Bonjour !
Qui pourrait m’expliquer de façon détailler comment et le plus simplement possible, changer un maître cylindre de frein avec le kit de réparation que je viens d’acheter.
Je ne l’ai jamais fait et ne voudrais pas faire un tour de c… en le faisant.
Merci d’avance 😉Bonjour Ours64,
Pourquoi veux-tu rénover ton maître cylindre de frein ? Quel est le défaut ?
Avant toute chose, as-tu démonté ton maître cylindre ? Si oui dans quel état est-il ? Je te pose ces questions car avant d’utiliser un kit de réparation, il faut être sûr que le cylindre du maître cylindre est en bon état ! C’est à dire qu’il ne doit pas être rouillé et/ou piqué car même en remplacant le mécanisme intérieur, il il aura des risque de fuite par la coupelle. Ou, dans un avenir proche, la coupelle sera endomagée par les aspérités du cylindre et il y aura fuite.
Bon, voilà ! C’est un avis perso. Mais comme je le dis souvent, on ne plaisante pas avec les organes de sécurité et encore moins avec les freins 😉
Amicalement,
Yellow-corner.
[ Edité par Yellow-corner le 18/11/2007 14:43 ]
Re,
Une coupe du maître cylindre avec la nomenclature :
Amicalement,
Yellow-corner.
[ Edité par Yellow-corner le 18/11/2007 14:44 ]
En général il suffit de honer le cylindre intérieur du maitre cylindre avant de remplacer les éléments du kit et cet outils à placer sur foreuse est très bon marché.
[ Edité par jean-marie le 18/11/2007 15:42 ]
Merci à vous yellow-corner et Jean-Marie !
euh..non, je n’ai pas encore démonté mon maître-cylindre de son emplacement…
Comme les freins ont été purgés il y a peu et que je perds de la pression à la pédale, j’ai pensé au maître cylindre… C’est vrai qu’en plus à vu de nez, il n’est plus de la 1ère jeunesse….
Par contre Jean-Marie, je n’ai pas compris (pardon !) ta phrase ”
En général il suffit de honer le cylindre intérieur du maitre cylindre avant de remplacer les éléments du kit et cet outils à placer sur foreuse est très bon marché”.—
—C’est quoi honer ??? un outils à placer sur foreuse ? duquel parle tu ? quel est son utilité sur un maître cylindre ?
En tout cas, merci déjà à vous deux !
😉Re Ours64,
La phrase de Jean-Marie est bonne 😀 😀 😀
Il parle bien d’un appareil à honer. L’image représente un honoirs à pierre. Il en existe aussi à boule.
En fait, il s’agit d’un système abrasif.Amicalement,
Yellow-corner.
[ Edité par Yellow-corner le 18/11/2007 17:43 ]
je suppose que les trois pattes rentrent dans l’orifice, on les écarte pour qu’elles frottent contre les parois et le branchement sur la foreuse fait tourner l’ensemble pour poncer
une question pour Yellow – Corner. le prix de t’on outil a Honer n’est pas trop cher ? .C’est simplement pour savoir si sa vos le coup dans achetter un quand on à qu’une jeep.
Bonsoir Temort67,
Voici un lien vers un site commercialisant ce type d’appareil :
Attention aux plages de diamètre ! Les prix sont assez abordables.
Amicalement,
Yellow-corner.
Re,
Une autre adresse :
Petite précision : Ce type d’outil doit être utilisé avec un lubrifiant pour une meilleure qualité du travail.
Amicalement,
Yellow-corner.
Bon !!!
Un grand merci à tous et plus spécialement à toi Yellow Corner !!!!
Et dire que je croyais à une faute de frappe !! 😕 honer soit qui mal y pense !! 😀
Je vais donc tâcher de me procurer ce petit ustensile !!
en connais tu le diamètre pour le maître cylindre ?
Encore un grand merci !!!
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