Accueil › Forums › Jeep en Vrac › Groupe 01-02 : Moteur et Embrayage. › sifflements
- Ce sujet contient 12 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
tonym, le il y a 18 années et 4 mois.
-
AuteurMessages
-
11 novembre 2007 à 7h52 #13632
Bonjour a tous.
souci !!! depuis ma dernière sortie avec ma M 201,après un dos d’ane
sifflement avant ,odeur de brulé pourtant l’embrayage ,la cloche et la butée on été changer il ya 3 mois !
Merci pour vos conseils .11 novembre 2007 à 9h00 #47017Bonjour Tonym,
Pour ton sifflement, peux-tu être plus précis sur la localisation ?
– Plutôt coté cloche d’embrayage ?
– Plutôt coté pont AV ?
– Plutôt coté roues AV G ou D ?As-tu décollé sur le dos d’âne ? Vitesse ?
Merci pour ces précisions.
Amicalement,
Yellow-corner.
11 novembre 2007 à 9h02 #47018t’aurai pas une conduite de frein écrasé, et une marchoire qui continue a serrer
😕
A+-°\IIIII/°-
11 novembre 2007 à 9h03 #47019YC plus rapide que moi 😉
A+ 😀-°\IIIII/°-
11 novembre 2007 à 9h26 #47020Bonjour Yellow-corner .
sifflements côté pont avant gauche .
Merci pour ton aide.
tonym
11 novembre 2007 à 10h03 #47021Bonjour pierrot25 .
Suite à ton message comment puis je vérifier ton analyse indique -moi le processus .car je l’avoue je suis un débutant dans ce domaine merci pour ton aide .
Tonym
11 novembre 2007 à 10h07 #47022Bonjour,
Salut Pierrot25 ! 😉
Si tu as une machoire de frein qui reste serrée, (comme le dit Pierrot25 😀 ) tu lèves la roue du coté incriminé et tu essaie de tourner la roue. Si elle ne tourne pas, probablement un Pb de frein bloqué !
Amicalement,
Yellow-corner.
[ Edité par Yellow-corner le 11/11/2007 10:08 ]
11 novembre 2007 à 15h38 #47026Après un examen plus approndi j’ai détecté une fuite importante sous le coté droit du carter d’huile
11 novembre 2007 à 15h45 #47027Bonsoir Tonym,
As-tu fais les vérif que nous t’avons proposées pour tes freins ? Sinon, on va avoir du mal à te donner un coup de main ! Il faut y aller par élimination.
Bon, pour ta fuite d’huile importante coté droit du carter moteur, vérifie déjà ton niveau d’huile moteur.
– La fuite vient du joint de carter ou plus haut ?
– Fuite au niveau du filtre à huile ?Pour info, le coté droit du moteur est le coté où il y a l’allumeur. Quand on parle de droite ou de gauche sur un véhicule, c’est toujours en temps que conducteur dans le véhicule !
Si tu as une photo, c’est encore mieux.
Amicalement,
Yellow-corner.
[ Edité par Yellow-corner le 11/11/2007 15:47 ]
11 novembre 2007 à 16h19 #47028Non Yellow-corner tu as raison je n’ai pas regarder les freins ,je travaille aujourd’hui ,aussi je me suis échappé quelques instants entre midi et deux pour regarder sous ma jeep . je confirme bien la fuite carter d’huile côté droit ,je n’ai pas de crick sous la main pour contrôler les freins .
Merci pour ton aide .
Tonym11 novembre 2007 à 16h28 #47029OK, tiens nous au courant 😉 Pas cool ca de travailler le Dimanche !
Amicalement,
Yellow-corner.
11 novembre 2007 à 16h40 #47030Non ce n’ est pas un problème , mais je te rassure je n’ai pas inventer le travail !!!!!
Mille fois merci pour ton aide ,je vais suivre vos conseils à tous les deux .
Je vous tiens au courant.Bonne soirée .
tonym
23 novembre 2007 à 10h46 #47706la fuite et le sifflement était causé par la rupture du joint spy .
Merci à tous pour votre aide précieuse .
Tony 🙂
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.
