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  • #13289
    benoit89
    Participant

      bonjour à tous
      j’ai un doute sur mon contacteur de maitre cylindre de frein.Pour le remplacer est il obligatoire de vidanger le circuit de lookeed ou de démonter le maitre cylindre ?
      J’attend vos conseils

      #44422
      liep
      Participant

        tu veux parler du contacteur de stop à la sortie du maitre cylindre ??
        si c’est cela , tu n’as pas besoin de faire grand chose , à par bien sûr de simplement le dévisser , le lockheed coulera un peu , mais vu qu’il n’y aura pas d’air qui rentrera !
        tu mets le neuf à la place avec le joint en cuivre , tu rebranche les deux cosses , et tu remets du liquide dand le maitre cylindre pour complèter celui qui a couler

        #44463
        niceday
        Participant

          FAUX FAUX FAUX, il est indispensable de repurger les freins apres cette opération. Le liquide de frein qui coule vient des durites de freins qui sont plus hautes que le MC. L’air s’introduit dans le circuit. Un circuit de frein doit etre TOTALEMENT fermé sans fuite. La seule ouverture autorisée c’est le bouchon.
          je le redis : Il est INDISPENSABLE de pruger le circuit. En plus ce sera plus long, car l’air est entré a la base du MC, donc les bulles doivent faire tout le circuit.
          30 minutes a 2.
          Et respecter la procédure de purge, bien sur

          #44466
          Michel94Michel94
          Modérateur

            Oui, quand j’ai dépanné le mien, j’ai purgé et extrait quelques bulles d’air

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