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Salut je voudrais changer de compteur kilométrique car j’ai le système 24v avec cette M…. 😡 de renvoi en T qui relie le cable compteur à la boite de transfert via un petit pignon,qui lui même porte une espèce de tige carrée qui entraine le cable.Bref c’est assez compliqué .Est ce que je peux passer en système 12v et quelles sont les modifs à faire au niveau de la boite de transfert ,quelqu’un pourrait il me donner le diamètre de la virole12v,qui se fixe derière le compteur car il parrait que ce n’est pas la même que celle du 24v merci à tous 😉
J’ai deux sortes de compteurs JAEGER 1 avec le n° 78155
Et l’autre avec le n°63778
Si ça peut aider quelqu’un 😕Bonjour, j’ai fait la transformation sur la mienne
1° compteur en km marque OS + câble de compteur couleur BLEU
Le câble se vis directement sur la sortie BT et sur le compteur
2° compteur en mile d’origine US câble NOIR
Le câble se vis directement sur la sortie BT et sur le compteurJe me suis trompé dans ma première réponse j’ai été vérifier sur la mienne
1° compteur en km marque OS + câble de compteur couleur NOIR
Le câble se vis directement sur la sortie BT et sur le compteur
2° compteur en mile d’origine US câble NOIR
Le câble se vis directement sur la sortie BT et sur le compteur
3° le compteur jeager français ce monte avec le câble BLEU et le renvoi d’angleMerci de ta réponse peux tu me dire le diamètre du pas de vis de ta virole derière le compteur???
Pour ma part j’ai deux Jaeger, un en place sur la jeep de DIAM 16 environ,et l’autre Jaeger de DIAM 12 je voudrais savoir ce que je peux mettre en cable merci A+++
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