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, le il y a 19 années.
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Salut atous je voudrais savoir si il ya un piège quelconque pour changer les roulements de pivots de fusée??
J’ai du jeu dans ma roue au niveau de la “GROSSE ROTULE”.Je pense que ça viens du chapeau du roulement inférieur selon le TM,mais qu’en est il des cales ,faut il remonter les anciennes ou mettre des neuves et combien vu qu’il y en a 4????
Et enfin les cages de roulement sortent elles facilement 😕 😕 😕 Et comment???
Bon j’arrete avec les questions 😀 mais si je pouvais avoir quelques reponses, ça me serais de grand secours merci d’avance A++++Bonsoir ,
Pout ton pb c’est surement un roulement de pivot qui est mort.
Bon c’est pas trop compliqué a réaliser comme intervention.
Il te suffit de démonter le pivot et après c’est de la rigolade.
Les cages se démontent très facilement en les tapant par dessous ca viens tout seul.
Après il te suffit de remettre les neuves en t’aidant des vieilles pour éviter de flinguer tes cages de roulement neuves (t’es obligé de rentrer tes cages au marteau)
Pour les cales de reglage il faut que tes pivots tournent librement .
voila j’espère avoir été assez clair .
Bon courage
Guiguif1pour les cales, je crois que c’est expliqué dans le TM, mais il ne doit pas y avoir de jeu, et la roue doit tourner librement. Le règlage s’effectue sans les joints en feutres bien sûr.
A+-°\IIIII/°-
salut ,
si tu changes les petits roulements ,profites en pour vérifier l’état des bagues bronze de tes fusées.C’est super facile à changer!
Penses également à régler ton jeu sur les roulements.
Un roulement est toujours monté LIBRE ET SANS JEU .
Tu procèdes comme suis:1° soit tu réutilises des cales d’épaisseurs identiques à celles que tu viens d’enlever.
2°-a-soit tu cherches l’épaisseur adaptée en enlevant ou rajoutant des cales;
2°-b-une fois que ton roulement est correctement réglé (libre et sans jeu),tu mesures l’épaisseur des cales du haut et du bas .
Tu divises l’épaisseur ainsi obtenue par 2.
Cela te permets d’affiner ton réglage , en répartissant equitablement les cales en haut et en bas.En effet les cales permettent de bloquer les roulements , mais influent également sur le positionnement des arbres de roues à l’intérieur des fusées.
Si tu as plus de cales d’un côté que de l’autre, ton arbre de roue risque de porter sur le bas ou le haut de la bague bronze à l’intérieur de la fusée et de l’user prématurément.
voilà c’est à peu près tout.
upyoursbaby
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