éclairage plaque arrière

Je n’ai pas d’éclairage de plaque et elle est passée au CT sans problème (CG Normale). Par contre, j’ai bien les clignotants dans les feux de BO. Est-ce que ça dépend des controlleurs? Je ne sais pas…

Salut, il y a quelques années, au contôle ils m’ont demandé de mettre un éclairage de plaque .

je suis désolé de te contredire, les clignotants ainsi que l’eclairage de plaque et obligatoire, et ce mème si le véhicule n’en était pas équipé à l’origine. C’est une modification du code de la route de 1957, qui imposa , aussi, les deux stop alors que jusque la certains véhicules n’en possédait qu’un. Il a fallut supprimer aussi les pièces saillantes comme les lions Peugeot sur le capot.
A l’époque un délai était accordé car cette nouvelle réglementation était rétroactive.
Les véhicules qui étaient équipé de fléches indicatrice l’ancetre des cligno ) devaient les neutraliser et les remplacer par des cligno ” standart “
On en profitera pour interdire le fait de n’avoir qu’un seul antibrouillard avant, comme sur les Panhard. Ce qui pouvait donner l’impression d’avoir un deux roues en face de soi.Donc interdiction de s’en servir. Et comme Peugeot, Panhard fournissait des enjoliveurs à la place des systèmes incriminés.
Les ceintures de sécurité avant sont obligatoires dans tout voitures misent en circulation en 1967 année mod 1968.
Si la voiture est plus ancienne et qu’elle en est équipé, vous devez les mettrent, sinon enlevez les. 😀

je suis collectionneur de voitures anciènnes depuis plus de 25 ans, j’en ai possédé plus de 30 avec, à chaque fois le passage au ct, depuis , qu’il est obligatoire.
Je n’invente rien du tout, c’est dans le code de la route.
Allez voir la gendarmerie ou le commissariat dont vous dependez et posez leur la question, ou; faites vous controler sans cligno et vous verrez ce qu’ils vous diront.

[ Edité par blackbird le 13/1/2007 21:41 ]

voici le texte concernant l’éclairage de plaque, c’est très clair aussi.
Article R313-12

(Décret nº 2001-1362 du 28 décembre 2001 art. 4 Journal Officiel du 30 décembre 2001)

Dispositif d’éclairage de la plaque d’immatriculation arrière ou de la plaque d’exploitation.
I. – Tout véhicule à moteur ou toute remorque doit être muni d’un dispositif lumineux capable de rendre lisible, à une distance minimale de 20 mètres, la nuit, par temps clair, le numéro inscrit sur sa plaque d’immatriculation arrière ou sur sa plaque d’exploitation.
II. – Pour les véhicules agricoles remorqués, ce dispositif peut être fixé sur un support amovible.
III. – Les dispositions du I ci-dessus ne sont applicables ni aux cyclomoteurs ni aux quadricycles légers à moteur, qui, toutefois, peuvent être munis d’un dispositif d’éclairage de la plaque d’immatriculation.
IV. – Les dispositions du présent article ne sont applicables aux véhicules et matériels spéciaux des services de secours et de lutte contre l’incendie que si elles sont compatibles avec leurs caractéristiques techniques de fabrication ou d’emploi.
V. – Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la troisième classe.

[ Edité par blackbird le 15/1/2007 6:26 ]

Bonjour à tous.

Désolé blackbird, je suis de l’avis de david.
Après renseignement pris auprès de la gendarmerie et de deux centres de controle
technique, dont celui qui passe les voitures du musée de l’automobile de rochetaillée sur saone (dont les voitures sont en carte grise normale) : éclairage de la plaque d’immatriculation obligatoire mais pas les clignotants car la voiture n’était pas équipée à l’origine. Par contre les clignotants sont recommandés pour la sécurité.