Le Sherpa

Bonjour à tous,

Juste une petite New !

Renault Trucks Défense complète la gamme Sherpa

A l’occasion du salon Eurosatory 2006 qui s’est tenu à Paris du 12 au 16 juin, Renault Trucks Défense a présenté deux véhicules légers tactiques, le Sherpa 2 et le Sherpa 3 et un véhicule blindé léger, le Sherpa 3A.

Les Sherpa 2 (7,5 t de PTAC) et Sherpa 3 (9 t de PTAC) sont des véhicules 4×4 tous terrains de la gamme tactique dédiés principalement aux unités de projection et d’intervention. Les véhicules bénéficient d’une charge utile de 2 à 3 tonnes sur route comme sur les terrains les plus difficiles (boue, sable, rochers). Ils sont caractérisés par une hauteur et une masse totale réduites leur conférant de larges possibilités d’aérotransport et d’aérolargage, sans nuire à leurs capacités d’emport, de mobilité et de protection.

La version Sherpa 2 est équipée d’une cabine 4 places et d’une capacité de chargement arrière de 2,5 m3 et de 2 t. La version Sherpa 3 est équipée d’une cabine 2 places et est apte à recevoir un plateau de 10 pieds supportant une charge de 3,5 t. Les deux cabines sont dotées de panneaux déposables et peuvent recevoir des kits de protection (balistique et mines).

Le Sherpa 3A (9 t de PTAC) est le véhicule blindé 4×4 tous terrains de la gamme Sherpa dédié aux unités de projection et d’intervention. Il bénéficie d’une charge utile de 3 tonnes (en protection de base). Equipé d’une caisse blindée (protection de base N2 balistique et N1 mines), son volume intérieur est de 7 m3.

Les Sherpa 2, 3 et 3A complètent la gamme qui se compose par ailleurs des Sherpa 5 et 10 (6×6 tous terrains destinés aux unités de l’avant) et du Sherpa 20 (8×8 tous terrains pour missions de transport lourd.)

Je mettrai les photos ce soir 😉

Amicalement,

Yellow-corner.