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- Ce sujet contient 36 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
manvir, le il y a 20 années.
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19 mars 2006 à 6h54 #11429
une MB de 42 (MB149812), caisse ford!
il y a du boulot mais quand on aime …
A+19 mars 2006 à 7h42 #33352Salut,
Elle est tès belle. Même qu’elle a appartenu aux chasseurs alpins : elle est camouflée en blanc. 😀
19 mars 2006 à 8h50 #33355oui je sais !! mais je n’arrive pas a poster une photo !! 😕
19 mars 2006 à 9h43 #3335619 mars 2006 à 9h52 #33357Belle base pour une restauration. Bravo. Encore une qui sortira de la rouille et de l’oubli. 🙂
19 mars 2006 à 11h21 #33358y a des heures de boulot, mais ça en vaut la peine. bon courage et bonne resto. :hammer: :hammer:
-°\IIIII/°-
19 mars 2006 à 11h50 #33360Salut Manvir !
pas mal ! bonne base !
le siège conducteur ressemble fort à un siège de VLR DELAHAYE, tu peux le revendre un bon prix on en trouve de moins en moins !19 mars 2006 à 12h36 #33364merci,
mais les sieges sont des sieges de dodge ou GMC, le paysan a coupé les dossiers des sieges d’origine, et a ressoudé les assises dessus 😡19 mars 2006 à 18h22 #33367Ca c’est vraiment une base comme on les aime! Super 🙂
Et bon travail! 😛
a+
@drien19 mars 2006 à 20h41 #33371Je crois que tu vas pouvoir te faire plaisir pendant un bon petit moment…
20 mars 2006 à 19h06 #33386salut,
et je viens de m’appercevoir qu’en faite
toute la carrosserie est Ford !
sympa non ??
A+20 mars 2006 à 19h19 #33388j’ai vu que le chassis à l’avant côté conducteur avait été “rogné” je suppose qu’il sera remplacé par celui qui est posé dessus…Et y a même le porte-fusil 🙂 🙂
-°\IIIII/°-
20 mars 2006 à 21h21 #33396oui le paysan en la sont champs a arraché l’avant !
de toute façon le chassis est mort !
A+21 mars 2006 à 2h24 #33400Je salue le courage du projet!
21 mars 2006 à 9h07 #33407Bonjour,
Beau projet que celui-ci !
Il y a effectivement beaucoup de travail en perspective. Mais avec de la volonté, du courage, un peu d’huile de coude et …. quelques euros … Tout est possible 😉
Au moins, ce sera encore une jeep sauvée d’une mort certaine.
Au premier coup d’oeil :
– Longeron AV G détruit,
– Bidouillage du siège conducteur,
– 2ème chassis (celui qui est posé sur la Jeep) bidouillé au niveau des amortisseurs AV,
– Pour le reste, difficile à dire mais il y a matière !Encore bravo pour cet achat et bon courage. Nous sommes là pour les conseils tout au long de ta restauration.
Amicalement,
Yellow-corner.
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