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Bonsoir amis jeepers
Est que l’un d’entre vous à reussi à rendre
sa jeep étanche ,sans aucune fuite d’huile
Apres une réparation,c’a fuit d’un autre coté
palier ar moteur, spee de pont, sortie de boite au tambour de frein à main, etc,le
miracle existe t il ?????
A l’armée nos juteux nous disaient,c est normal,quant elle fuit plus c’est la qu’il faut s’
inquieter et faire les niveaux Oui mais c’etait
l’armée
A méditerbonsoir ce sont des particularites propres a la jeep et comme tu disais a l armee quand sa coule plus il faut en remettre.sur la mienne cela fuit aussi mais ca roule toujours.a plus ..jc..
Bonsoir,
Je confirme, les miracles n’existent pas ! Mais il est toujours possible de faire quelquechose pour les fuites d’huile 🙂
Les joints spi de sortie de pont par exemple, c’est comme tout, ca s’use. Il ne suffit pas de changer le joint spi pour que la fuite disparaisse. Si le manchon cannelé est usé à l’endroit ou frotte le joint spi, ca ne changera rien ! Il faut changer également le manchon.
Autre exemple avec la BV/BT, même punition pour les joints spi. Pour les roulements, mettre du filet frein sur les portées pour rendre étanche. Idem pour l’ axe de pignon de marche arrière et l’axe du train de pignons.
Pour les joints papier, mettre une très légère couche de joint souple (Loctite autojoint R60) je dis bien une TRES légère couche de chaque coté pour renforcer l’étanchéité.ATTENTION aux vis qui débouchent dans les carters ! La aussi, si vous ne mettez rien il y aura des fuites ! Mettre soit du filet frein léger ou du joint souple.
Si c’est fait proprement, vous ne verrez rien et adieu les fuites ! Quelques suintements je l’admets mais rien de plus.
Amicalement,
Yellow-corner.
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