- Ce sujet contient 18 réponses, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 9 mois.
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salut
je dois regler l’avance de ma jeep , mais je vais avoir besoin d’une lampe stroboscopique, je cherche une adresse sur le net mais je trouve pas , je cherche si possible le kit complet avec compressiometre+ depresiometre+lampe strobo
merci
a+Y’a de l’investissement dans l’air, à moins que le père Noël ne remplisse sa hotte. De l’outillage pour véhicules de collection ALP Diffusion, leurs adresse http://www.alpdiffusion.com
Pub gratuite, mais j’ai trouvé chez-eux quelques outils non disponnibles ailleurs avec en plus des conseils.alors je m’explique , j’ai pas de tm!!! lol , mais bon ma jeep ne tient pas le ralenti, et ont ma dit de regarder le point d’allumge et il n’est pas bon , je veux juste le mettre a 5° mais mon allumeur ne tourne pas? j’ai devisé mais je sais pas si ont peut forcer , sur un bouquin de mecano il donne un autre repere pour le calage de l’avance si ont utilise de l’essence moin bonne.
il faudrais mettre combien d’avance avec l’essence d’aujourd’hui?salut
pour ceux que ca interesse j’ai trouvé un site qui propose du matos electronique pour voiture a prix tres correct , si quelqu’un en a deja entendu parlé?
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=60.7331-9999Pour le ralenti de la jeep, c’est soit de l’air dans la pompe à essence ou le shoke mal regé ou allumage qui a un problème ou bien encore, la pompe à essence.
@+
salut
j’ai changer la membranne et les joints de la pompe , collecteur,pied de carbu , je vais deja regler le point d’avance c’est pour ca que je cherchais un stroboscope pour faire du reglage correct , 56€ c’est correct pour debuter!!! 😉salut
ca c’est pour moi la question qui tue!!! lol je sais pas , de toute facon meme blindé il faut bien pouvoir la regler!!!Pour un allumage blindé,il faut preparer un vieux cable pour cylindre No1 et lui enlever une partie du blindage sur 2 cm jusqu’au cable normal de préference coté allumeur ceci pour passer la pince capacitive de la lampe et le garder comme outil de réglage ,apres la procédure et la meme que pour du 6 et 12 v
A+Merçi a tous, je vient en plus de trouver une partie de la réponse sur le MAT3422-3, il faut dans sa caisse a clou un fil de bougie normal pour le cylindre n°1, il explique en plus le réglage avec une simple lampe témoin.
A+et sinon combien de vis tienne l’allumeur d’une willys? j’ai essayé de demonter le mien apres avoir devisser le colier et il bouge pas?
Hello ,chez http://www.conrad.fr , le kit complet Mannesmann (strobo, tachymetre, dwellmetre, manometre,testeur) pour 69 €.
ref: 06285882
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